然后，楊總深層次分析了現(xiàn)今工程技術(shù)培訓(xùn)系統(tǒng)以及智慧工程的市場(chǎng)需求，并提出了深入切入智慧工程行業(yè)的支點(diǎn)——“互聯(lián)互通”，提出“打破數(shù)據(jù)孤島，打造數(shù)據(jù)中臺(tái)”，是有間建設(shè)“互聯(lián)互通的智慧工程”的核心技術(shù)驅(qū)動(dòng)。對(duì)于2025年的戰(zhàn)略計(jì)劃，有間將會(huì)以服務(wù)智慧工程為聚焦點(diǎn)，打造產(chǎn)業(yè)工人培訓(xùn)、工程虛擬仿真、EPMs、智慧場(chǎng)景四條事業(yè)線，并在接下來全面調(diào)整企業(yè)架構(gòu)，基于現(xiàn)有能力進(jìn)一步錘煉有間的綜合策劃能力、數(shù)據(jù)集成能力、AWSACORE平臺(tái)和供應(yīng)商及產(chǎn)品資源網(wǎng)絡(luò)，力爭(zhēng)在2025年，將有間打造成最具價(jià)值的智慧場(chǎng)景服務(wù)商。

 

     具體做法是：具體做法是：一、統(tǒng)一思想，建立自己的企業(yè)文化，明確指出了有間以“成為最具價(jià)值

 

      首先，呂總對(duì)公司近年來各項(xiàng)目分布、產(chǎn)量落地、合作單位以及產(chǎn)品的概況進(jìn)行了回顧分析，并分析了公司在市場(chǎng)、產(chǎn)品、效能、供采、運(yùn)維方面存在的問題，提出了要主動(dòng)出擊、做大市場(chǎng)，做優(yōu)策劃，做實(shí)中臺(tái)，做強(qiáng)供采，做活運(yùn)維的策略。通過公司目前項(xiàng)目分布情況的展示，他表示公司將在接下來的五年中深入全國(guó)各區(qū)域的項(xiàng)目，為開拓未來五年的戰(zhàn)略提供支撐。最后，從西北、西南、華北、華東、華南等區(qū)域的高鐵、公路建設(shè)線路情況，明確指出了公司產(chǎn)業(yè)工人培訓(xùn)事業(yè)線將會(huì)在未來五年，開拓全國(guó)市場(chǎng)。

      

      接下來他通過公司在項(xiàng)目中的成果，介紹工程仿真事業(yè)線的產(chǎn)品，包括鐵路線路大修作業(yè)虛擬訓(xùn)練實(shí)訓(xùn)室項(xiàng)目、高速鐵路線路工程安全維護(hù)虛擬仿真、土壓TBM雙模盾構(gòu)3D模擬機(jī)軟件系統(tǒng)三大類。最后，由產(chǎn)品體系化不夠清晰、專業(yè)度不夠深兩個(gè)問題，對(duì)工程仿真事業(yè)線的產(chǎn)品進(jìn)行了2025年的總體戰(zhàn)略規(guī)劃，他表示要形成一條穩(wěn)定的事業(yè)線，將為公司提供穩(wěn)定的現(xiàn)金流，幫助公司去開拓更大的市場(chǎng)。

 

      他表示，有間要樹立市場(chǎng)信心，以早期的勞務(wù)實(shí)名制模塊作為業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，切入客戶需求和痛點(diǎn)，明確了通過把握客戶引入EPMs的動(dòng)機(jī)、產(chǎn)品選型細(xì)分模塊、把控具體實(shí)施過程、專業(yè)人員運(yùn)維等方面的長(zhǎng)期規(guī)劃目標(biāo)，指出要通過先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和務(wù)實(shí)的基本思想，在未來的3-5年內(nèi)成就細(xì)分市場(chǎng)中的行業(yè)霸主地位。

 

      然后通過財(cái)務(wù)工作范圍的介紹，分析財(cái)務(wù)、采購(gòu)、商務(wù)三個(gè)部門的工作問題，她指出三個(gè)部門需要加強(qiáng)配合，健全財(cái)務(wù)管理規(guī)章制度，加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)核算管理。最后，馬經(jīng)理表示財(cái)務(wù)部會(huì)跟進(jìn)公司戰(zhàn)略調(diào)整財(cái)務(wù)工作，明確了外部數(shù)據(jù)、內(nèi)部數(shù)據(jù)、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)、非財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行優(yōu)化整理的目標(biāo)，建立準(zhǔn)確的產(chǎn)值追蹤制度的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)成本貨幣化，提高參與公司重大決策的財(cái)務(wù)分析能力的計(jì)劃。