發(fā)布日期：2017-10-25
2019世界人工智能大會——“智聯(lián)世界 無限可能”
2019世界人工智能大會——“智聯(lián)世界 無限可能”
發(fā)布日期：2019-09-01 13:47
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2019世界人工智能大會——“智聯(lián)世界 無限可能”
2019世界人工智能大會——“智聯(lián)世界 無限可能”
2019-09-01 13:47
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經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，國家發(fā)展改革委、科技部、工業(yè)和信息化部、國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、中國科學(xué)院、中國工程院等部委與上海市政府共同舉辦的2019年世界人工智能大會，以“智聯(lián)世界 無限可能”為主題，將于8月29日至31日以世博中心為主會場，以徐匯濱江為分會場，在浦江兩岸舉辦。
如今在5G+AI支持下，視頻將成為連接人與下一代智能設(shè)備、人與互聯(lián)網(wǎng)的重要媒介，進(jìn)而形成以視頻作為主要信息傳遞介質(zhì)和功能載體的互聯(lián)網(wǎng)形態(tài)——視聯(lián)網(wǎng)。
5G作為新一代信息傳輸技術(shù)，具有高寬帶、低延時的特點(diǎn)。相當(dāng)于把現(xiàn)在的無線網(wǎng)絡(luò)傳輸速度增加十倍、反應(yīng)速度縮減到十分之一。有人比喻說："如果4G速度是高速的話，那么5G就是高鐵。"從數(shù)據(jù)傳輸角度來說，不同的行業(yè)的使用效果體驗(yàn)也有差異，比如視頻領(lǐng)域4k／8k視頻、VR轉(zhuǎn)播、賽事轉(zhuǎn)播，汽車領(lǐng)域的無人駕駛、遙感技術(shù)等。5G于視聯(lián)網(wǎng)而言，最關(guān)鍵的是解決了傳輸帶寬問題，一部無壓縮的藍(lán)光電影大約25G左右，用移
動網(wǎng)絡(luò)一分鐘不到即可下載完成。視頻作為信息傳輸介質(zhì)的通訊阻礙已經(jīng)可以基本排除。
AI技術(shù)已經(jīng)在安防、金融、智能駕駛和視頻廣告投放等垂直領(lǐng)域中有了充分的應(yīng)用，基于視頻識別的部分需求得到了一定滿足。對于視聯(lián)網(wǎng)，AI技術(shù)的識別能力、解析能力、智能算法在不斷優(yōu)化的同時將與更多的場景應(yīng)用進(jìn)行匹配，應(yīng)用服務(wù)的發(fā)展趨勢是使用越來越便利化，高頻的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用場景都將成為小程序的入口。
會展產(chǎn)品
網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品
人工智能主要在于邊緣計算的能力，所以網(wǎng)關(guān)設(shè)備的功能顯得格外重要，再展會中，電表抄送等這類設(shè)備，NB-iot和LoRa在數(shù)據(jù)傳輸方面最為適合。兩者差別在于NB-iot基站建設(shè)在于三大運(yùn)營商，部分區(qū)域可能未普及；LoRa必須與其網(wǎng)關(guān)設(shè)備配套才能透傳數(shù)據(jù)到云端。下圖是一些設(shè)備傳輸模組或芯片。
智能抄表系統(tǒng)
該產(chǎn)品采用LoRa無線通訊，現(xiàn)場需配置集中器(網(wǎng)關(guān))使用，集中器理論可接5000臺終端設(shè)備，實(shí)際建議為不超過1000臺。
人員考勤系統(tǒng)
商湯科技的人員考勤平臺如下圖所示，智能化的設(shè)備，使得人員考勤更為效率。實(shí)現(xiàn)方式主要在于實(shí)時考勤結(jié)果的反饋是通過考勤機(jī)（刷卡/指紋/面部識別），手機(jī)移動端的多種打卡功能（藍(lán)牙/Wifi/GPS定位/二維碼），實(shí)現(xiàn)了實(shí)時打卡反饋，自動與排班表、休假記錄進(jìn)行比對，生成考勤結(jié)果，對于考勤異常，平臺會推送信息（移動APP提醒/微信提醒/郵件提醒等）給員工本人，主動推送周報給主管，若員工連續(xù)3天未正常出勤，平臺還會主動推送郵件給到HR，讓HR第一時間介入。同時平臺會實(shí)時統(tǒng)計出考勤結(jié)果，免去主管或HR進(jìn)行統(tǒng)計維護(hù)，進(jìn)而高效辦公。
成熟項(xiàng)目展示
智慧樓宇
打造基于BIM的智慧設(shè)施設(shè)備管理平臺，融合運(yùn)用AI與MR技術(shù)，實(shí)現(xiàn)可視化巡檢，構(gòu)建包括建設(shè)、運(yùn)維和服務(wù)的全方位、全生命周期管理的數(shù)字孿生體，樹立國內(nèi)一流的智慧樓宇標(biāo)桿。
在前灘世貿(mào)中心二期一樓大廳，清潔機(jī)器人正在進(jìn)行著掃地、吸塵、噴水、除污等清潔工作。基于BIM模型構(gòu)建數(shù)字孿生體，前灘世貿(mào)中心打造樓宇全生命周期數(shù)字化智能運(yùn)維、現(xiàn)實(shí)和虛擬相互映射的智慧樓宇標(biāo)桿典范。基于BIM模型構(gòu)建樓宇運(yùn)維管理系統(tǒng)，多維度直觀顯示樓宇實(shí)時狀態(tài)，管理者可以實(shí)時掌控設(shè)備設(shè)施運(yùn)行、能源消耗、租戶分布、安防狀態(tài)等信息，并采取相應(yīng)的措施加以處置和響應(yīng)，形成樓宇管理的閉環(huán)。
在樓宇運(yùn)維管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上搭載AR功能，通過特征識別和匹配搭建虛實(shí)相互映射的橋梁，并將其運(yùn)用于資產(chǎn)巡檢等業(yè)務(wù)流程中，為樓宇運(yùn)維管理降本增效。此外，通過將多種數(shù)字化、智能化的技術(shù)手段運(yùn)用至樓宇管理的實(shí)際業(yè)務(wù)流程中，提高樓宇運(yùn)維水平和效率，樹立智慧樓宇標(biāo)桿典范，引領(lǐng)樓宇管理的演進(jìn)和發(fā)展。
無人駕駛
位于國展路與周家渡路交叉口西南角，毗鄰世博展覽館的AI賽道，占地約3.6萬多平米的無人駕駛體驗(yàn)場地是2019WAIC不可錯過的打卡地。坐在一輛完全不設(shè)駕駛室和駕駛員的深藍(lán)色清源汽車（俗稱自動駕駛小巴）上，按一下座位旁的自動駕駛切換開關(guān)，小巴就按照自行規(guī)劃的線路向前行駛、拐彎，遇到障礙物會自動避讓，遇到紅燈立即自動剎車。遇到緊急情況時，乘客拉動車窗旁的把手，車輛會緊急制動。
該場地將建設(shè)國內(nèi)首個融合單車智能、車路協(xié)同、5G遠(yuǎn)程控制等多種技術(shù)在內(nèi)的大規(guī)模無人駕駛動態(tài)體驗(yàn)場，打造無人駕駛、智慧交通的中國賽道。該場地由無人駕駛靜態(tài)展示區(qū)、動態(tài)體驗(yàn)區(qū)以及功能區(qū)三大部分構(gòu)成，是國內(nèi)首次融合多種無人駕駛技術(shù)的大規(guī)模無人駕駛體驗(yàn)場。自動駕駛、5G+車路協(xié)同、自動泊車等等。國內(nèi)外20多家無人駕駛領(lǐng)先企業(yè)在3萬平方米的動態(tài)體驗(yàn)區(qū)展示最先進(jìn)的技術(shù)和解決方案。無人駕駛場景靜態(tài)展示區(qū)可同時展示車輛12輛，詳細(xì)展示車輛參數(shù)、性能、技術(shù)等。功能區(qū)則用于展示無人駕駛的5G現(xiàn)場直播，可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)、車外和航拍的多視角拍攝。
智慧旅游
AR視角暢游浦東、全新互動復(fù)現(xiàn)歷史的智慧旅游新體驗(yàn)，通過5G+高清共享文化會客廳媒體資源，打造浦東濱江文化景觀帶，使游客獲得更具趣味性、與文教相結(jié)合的旅游多元體驗(yàn)。
基于VR提供浦東濱江一帶秀麗風(fēng)光的虛擬體驗(yàn)，或通過AR互動、實(shí)景識別游覽浦東地標(biāo)性建筑和景點(diǎn)，或以AR互動方式回顧浦東發(fā)展歷程，使游客獲得更具趣味性、與文教相結(jié)合的旅游多元體驗(yàn)。
同時，通過5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)浦東濱江望江驛的互聯(lián)，以5G直播等方式共享文化會客廳等媒體資源，并進(jìn)行實(shí)時互動，實(shí)現(xiàn)望江驛之間高效互聯(lián)與互動。如同遠(yuǎn)古時代的烽火臺，望江驛將通過5G網(wǎng)絡(luò)連接實(shí)現(xiàn)信息的高效傳遞，形成21世紀(jì)的信息流，與蜿蜒回轉(zhuǎn)的浦江交相輝映。
AR實(shí)景掃描，拿起手機(jī)對浦東地標(biāo)性建筑如東方明珠等進(jìn)行掃描識別，手機(jī)屏幕顯示的畫面會在實(shí)景上疊加趣味的互動效果，使建筑本身更加生動。
在望江驛內(nèi)用終端掃描手繪地圖，可顯示浦東濱江一帶代表性建筑模型以及過去的面貌。
VR虛擬游覽為游客提供全景視角在虛擬環(huán)境下游覽浦東秀麗風(fēng)光，游客可點(diǎn)擊VR虛擬游覽體驗(yàn)，足不出戶便可飽覽浦東風(fēng)景名勝和建筑人文。
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