2019世界人工智能大會(huì)——“智聯(lián)世界 無(wú)限可能”

發(fā)布日期:2019-09-01 13:47
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2019世界人工智能大會(huì)——“智聯(lián)世界 無(wú)限可能”

2019-09-01 13:47
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         經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),國(guó)家發(fā)展改革委、科技部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程院等部委與上海市政府共同舉辦的2019年世界人工智能大會(huì),以“智聯(lián)世界 無(wú)限可能”為主題,將于8月29日至31日以世博中心為主會(huì)場(chǎng),以徐匯濱江為分會(huì)場(chǎng),在浦江兩岸舉辦。

        如今在5G+AI支持下,視頻將成為連接人與下一代智能設(shè)備、人與互聯(lián)網(wǎng)的重要媒介,進(jìn)而形成以視頻作為主要信息傳遞介質(zhì)和功能載體的互聯(lián)網(wǎng)形態(tài)——視聯(lián)網(wǎng)。

       5G作為新一代信息傳輸技術(shù),具有高寬帶、低延時(shí)的特點(diǎn)。相當(dāng)于把現(xiàn)在的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸速度增加十倍、反應(yīng)速度縮減到十分之一。有人比喻說(shuō):"如果4G速度是高速的話,那么5G就是高鐵。"從數(shù)據(jù)傳輸角度來(lái)說(shuō),不同的行業(yè)的使用效果體驗(yàn)也有差異,比如視頻領(lǐng)域4k/8k視頻、VR轉(zhuǎn)播、賽事轉(zhuǎn)播,汽車領(lǐng)域的無(wú)人駕駛、遙感技術(shù)等。5G于視聯(lián)網(wǎng)而言,最關(guān)鍵的是解決了傳輸帶寬問(wèn)題,一部無(wú)壓縮的藍(lán)光電影大約25G左右,用移
動(dòng)網(wǎng)絡(luò)一分鐘不到即可下載完成。視頻作為信息傳輸介質(zhì)的通訊阻礙已經(jīng)可以基本排除。
       AI技術(shù)已經(jīng)在安防、金融、智能駕駛和視頻廣告投放等垂直領(lǐng)域中有了充分的應(yīng)用,基于視頻識(shí)別的部分需求得到了一定滿足。對(duì)于視聯(lián)網(wǎng),AI技術(shù)的識(shí)別能力、解析能力、智能算法在不斷優(yōu)化的同時(shí)將與更多的場(chǎng)景應(yīng)用進(jìn)行匹配,應(yīng)用服務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)是使用越來(lái)越便利化,高頻的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用場(chǎng)景都將成為小程序的入口。


會(huì)展產(chǎn)品

網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品

    

         人工智能主要在于邊緣計(jì)算的能力,所以網(wǎng)關(guān)設(shè)備的功能顯得格外重要,再展會(huì)中,電表抄送等這類設(shè)備,NB-iot和LoRa在數(shù)據(jù)傳輸方面最為適合。兩者差別在于NB-iot基站建設(shè)在于三大運(yùn)營(yíng)商,部分區(qū)域可能未普及;LoRa必須與其網(wǎng)關(guān)設(shè)備配套才能透?jìng)鲾?shù)據(jù)到云端。下圖是一些設(shè)備傳輸模組或芯片。

智能抄表系統(tǒng)


       該產(chǎn)品采用LoRa無(wú)線通訊,現(xiàn)場(chǎng)需配置集中器(網(wǎng)關(guān))使用,集中器理論可接5000臺(tái)終端設(shè)備,實(shí)際建議為不超過(guò)1000臺(tái)。

人員考勤系統(tǒng)


       商湯科技的人員考勤平臺(tái)如下圖所示,智能化的設(shè)備,使得人員考勤更為效率。實(shí)現(xiàn)方式主要在于實(shí)時(shí)考勤結(jié)果的反饋是通過(guò)考勤機(jī)(刷卡/指紋/面部識(shí)別),手機(jī)移動(dòng)端的多種打卡功能(藍(lán)牙/Wifi/GPS定位/二維碼),實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)打卡反饋,自動(dòng)與排班表、休假記錄進(jìn)行比對(duì),生成考勤結(jié)果,對(duì)于考勤異常,平臺(tái)會(huì)推送信息(移動(dòng)APP提醒/微信提醒/郵件提醒等)給員工本人,主動(dòng)推送周報(bào)給主管,若員工連續(xù)3天未正常出勤,平臺(tái)還會(huì)主動(dòng)推送郵件給到HR,讓HR第一時(shí)間介入。同時(shí)平臺(tái)會(huì)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)出考勤結(jié)果,免去主管或HR進(jìn)行統(tǒng)計(jì)維護(hù),進(jìn)而高效辦公。

成熟項(xiàng)目展示

智慧樓宇


       打造基于BIM的智慧設(shè)施設(shè)備管理平臺(tái),融合運(yùn)用AI與MR技術(shù),實(shí)現(xiàn)可視化巡檢,構(gòu)建包括建設(shè)、運(yùn)維和服務(wù)的全方位、全生命周期管理的數(shù)字孿生體,樹(shù)立國(guó)內(nèi)一流的智慧樓宇標(biāo)桿。

       在前灘世貿(mào)中心二期一樓大廳,清潔機(jī)器人正在進(jìn)行著掃地、吸塵、噴水、除污等清潔工作。基于BIM模型構(gòu)建數(shù)字孿生體,前灘世貿(mào)中心打造樓宇全生命周期數(shù)字化智能運(yùn)維、現(xiàn)實(shí)和虛擬相互映射的智慧樓宇標(biāo)桿典范?;贐IM模型構(gòu)建樓宇運(yùn)維管理系統(tǒng),多維度直觀顯示樓宇實(shí)時(shí)狀態(tài),管理者可以實(shí)時(shí)掌控設(shè)備設(shè)施運(yùn)行、能源消耗、租戶分布、安防狀態(tài)等信息,并采取相應(yīng)的措施加以處置和響應(yīng),形成樓宇管理的閉環(huán)。


       在樓宇運(yùn)維管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上搭載AR功能,通過(guò)特征識(shí)別和匹配搭建虛實(shí)相互映射的橋梁,并將其運(yùn)用于資產(chǎn)巡檢等業(yè)務(wù)流程中,為樓宇運(yùn)維管理降本增效。此外,通過(guò)將多種數(shù)字化、智能化的技術(shù)手段運(yùn)用至樓宇管理的實(shí)際業(yè)務(wù)流程中,提高樓宇運(yùn)維水平和效率,樹(shù)立智慧樓宇標(biāo)桿典范,引領(lǐng)樓宇管理的演進(jìn)和發(fā)展。

無(wú)人駕駛


       位于國(guó)展路與周家渡路交叉口西南角,毗鄰世博展覽館的AI賽道,占地約3.6萬(wàn)多平米的無(wú)人駕駛體驗(yàn)場(chǎng)地是2019WAIC不可錯(cuò)過(guò)的打卡地。坐在一輛完全不設(shè)駕駛室和駕駛員的深藍(lán)色清源汽車(俗稱自動(dòng)駕駛小巴)上,按一下座位旁的自動(dòng)駕駛切換開(kāi)關(guān),小巴就按照自行規(guī)劃的線路向前行駛、拐彎,遇到障礙物會(huì)自動(dòng)避讓,遇到紅燈立即自動(dòng)剎車。遇到緊急情況時(shí),乘客拉動(dòng)車窗旁的把手,車輛會(huì)緊急制動(dòng)。


       該場(chǎng)地將建設(shè)國(guó)內(nèi)首個(gè)融合單車智能、車路協(xié)同、5G遠(yuǎn)程控制等多種技術(shù)在內(nèi)的大規(guī)模無(wú)人駕駛動(dòng)態(tài)體驗(yàn)場(chǎng),打造無(wú)人駕駛、智慧交通的中國(guó)賽道。該場(chǎng)地由無(wú)人駕駛靜態(tài)展示區(qū)、動(dòng)態(tài)體驗(yàn)區(qū)以及功能區(qū)三大部分構(gòu)成,是國(guó)內(nèi)首次融合多種無(wú)人駕駛技術(shù)的大規(guī)模無(wú)人駕駛體驗(yàn)場(chǎng)。自動(dòng)駕駛、5G+車路協(xié)同、自動(dòng)泊車等等。國(guó)內(nèi)外20多家無(wú)人駕駛領(lǐng)先企業(yè)在3萬(wàn)平方米的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)區(qū)展示最先進(jìn)的技術(shù)和解決方案。無(wú)人駕駛場(chǎng)景靜態(tài)展示區(qū)可同時(shí)展示車輛12輛,詳細(xì)展示車輛參數(shù)、性能、技術(shù)等。功能區(qū)則用于展示無(wú)人駕駛的5G現(xiàn)場(chǎng)直播,可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)、車外和航拍的多視角拍攝。

智慧旅游


       AR視角暢游浦東、全新互動(dòng)復(fù)現(xiàn)歷史的智慧旅游新體驗(yàn),通過(guò)5G+高清共享文化會(huì)客廳媒體資源,打造浦東濱江文化景觀帶,使游客獲得更具趣味性、與文教相結(jié)合的旅游多元體驗(yàn)。

       基于VR提供浦東濱江一帶秀麗風(fēng)光的虛擬體驗(yàn),或通過(guò)AR互動(dòng)、實(shí)景識(shí)別游覽浦東地標(biāo)性建筑和景點(diǎn),或以AR互動(dòng)方式回顧浦東發(fā)展歷程,使游客獲得更具趣味性、與文教相結(jié)合的旅游多元體驗(yàn)。

       同時(shí),通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)浦東濱江望江驛的互聯(lián),以5G直播等方式共享文化會(huì)客廳等媒體資源,并進(jìn)行實(shí)時(shí)互動(dòng),實(shí)現(xiàn)望江驛之間高效互聯(lián)與互動(dòng)。如同遠(yuǎn)古時(shí)代的烽火臺(tái),望江驛將通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)連接實(shí)現(xiàn)信息的高效傳遞,形成21世紀(jì)的信息流,與蜿蜒回轉(zhuǎn)的浦江交相輝映。

       AR實(shí)景掃描,拿起手機(jī)對(duì)浦東地標(biāo)性建筑如東方明珠等進(jìn)行掃描識(shí)別,手機(jī)屏幕顯示的畫面會(huì)在實(shí)景上疊加趣味的互動(dòng)效果,使建筑本身更加生動(dòng)。


       在望江驛內(nèi)用終端掃描手繪地圖,可顯示浦東濱江一帶代表性建筑模型以及過(guò)去的面貌。

       VR虛擬游覽為游客提供全景視角在虛擬環(huán)境下游覽浦東秀麗風(fēng)光,游客可點(diǎn)擊VR虛擬游覽體驗(yàn),足不出戶便可飽覽浦東風(fēng)景名勝和建筑人文。

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